Deze gids sorteert jachttassen op wat ze dragen en waaraan ze worden blootgesteld, en kijkt vervolgens naar de twee beslissingen die bepalen hoe een tas in het veld presteert: het materiaal van de schaal en de manier waarop de naden worden samengevoegd. Het laatste deel is bedoeld voor merken en distributeurs die een specificatie voor hun eigen lijn schrijven.
In de detailhandel en in de zoeksector omvat de term elke drager met zachte zijkanten die voor dit veld is gemaakt. Het is gemakkelijker om in zes groepen te werken, omdat elke groep een andere taak heeft en een andere manier van falen.
| Type | Wat het draagt | Belangrijkste bedreiging | Typische constructie |
|---|---|---|---|
| Zachte en gewatteerde wapenkoffers | Eén lang geweer, tussen vrachtwagen, veld en huis | Impact, slijtage, opgesloten vocht | Gestikt polyester Oxford over schuim |
| Waterdichte en drijvende wapenkoffers | Eén lang kanon rond boten, moerassen en ondergelopen hout | Water komt binnen via de naden en de sluiting | Gelast TPU-laminaat met een oprolbare of verzegelde ritssluiting |
| Blindzakken en droogzakken voor watervogels | Schelpen, bellen, telefoon, sleutels en een drooglaagje | Zittend in water, zout en modder | Gelast TPU, vaak met een waterdichte ritssluiting |
| Speltassen | In vieren gesneden of uitgebeend vlees | Hitte, vliegen, bederf | Ademende gebreide of geweven stof, bewust niet waterdicht |
| Jachtpakketten | Uitrusting voor de dag, en vlees voor onderweg | Belasting, geluid, comfort over afstand | Gestikt nylon of polyester op een frame of harnas |
| Duffels en tassen | Kleding, laarzen en kampeerspullen onderweg | Regen in de laadbak, opspattend water in de boot, ruwe behandeling | Gecoate of gelamineerde stof, gestikt of gelast |
Sealock bouwt de lange wapenkant van deze lijst: zachte, gewatteerde, waterdichte en tactische wapenkoffers, zowel in gelaste als gestikte constructie. De andere groepen worden hier behandeld omdat kopers ze vergelijken en omdat voor alle groepen dezelfde materiaal- en naadbeslissingen gelden.
De zachte wapenkoffer is de jachttas die de meeste mensen bezitten. Het is een stoffen omhulsel over een schuimlaag, een ritssluiting over de volledige lengte, een handvat en meestal een schouderband. Het is zijn taak om krassen en deuken tussen de wapenkast en het veld te stoppen. Regenbescherming is een secundaire taak, en een beperkte taak.
De meeste mislukkingen vallen in drie groepen. De eerste is geschikt. De nominale lengte van een koffer is niet de interne lengte: tegen de tijd dat de uiteinden zijn gevormd en de opvulling op zijn plaats zit, heeft een zachte koffer meestal een pistool nodig dat één tot vijf centimeter korter is dan de maat die op het etiket staat afgedrukt. Kopers die hun geweer op 48 inch meten en een 48-inch koffer bestellen, forceren uiteindelijk de ritssluiting rond de snuit.
De tweede is de ritsspanning aan het uiteinde van de loop. Wanneer een ritssluiting helemaal tot aan de punt loopt, rust elke keer dat het pistool erin gaat, de snuitkroon of het vizier aan de voorkant op de ritsketting. Gedurende een seizoen is dat ene plekje waar de tanden uit elkaar gaan.
De derde is vocht. Schuim met open cellen gedraagt zich als een spons. Een pistool dat na een avondje zitten vochtig in de koffer gaat en in een warme vrachtwagen of een gesloten kast geritst blijft, bevindt zich in zijn eigen vochtige microklimaat, en er kan oppervlakteroest ontstaan waar het schuim het metaal raakt. De koffer liet geen water binnen. Hij hield het water vast dat met het pistool binnenkwam.
De dikte van de vulling is een balans tussen bescherming en gewicht. ZeesluisSL-E899 gevoerde jachtgeweerkoffergebruikt 10-15 mm schuim tussen een 600D polyester Oxford-schaal en een zachte polyester voering, en weegt ongeveer 0,85 kg. Hetzelfde patroon wordt ook uitgevoerd als twee configuraties, verkocht als dehoogland en watervogels bouwen. De hooggelegen bouw heeft 10 mm schuim, geen voorvak en weegt 0,68 kg, voor een jager die de hele dag loopt. De constructie van watervogels bevat 15 mm schuim, de zak en een ritssluiting zijn vergroot voor gehandschoende handen. Aan de zware kant, deSL-P1076 gevoerde geweerkoffervoegt een verwijderbaar meerlaags pistoolkussen van 40 mm toe in een taps toelopend lichaam van 134 cm, voor geweren tot ongeveer 127-130 cm in totaal. Hij weegt 1,5 kg.
Alle drie zijn gestikte hoesjes, en gestikte hoesjes zijn waterbestendig, niet waterdicht. Een gecoate Oxford-schaal werpt regen, dauw en een natte hond af. Het houdt geen water buiten als de hoes in een plas ligt of over de zijkant van een boot gaat, omdat elke steek een naaldgat door de stof is. Die limiet hoort thuis op de productpagina en de hang-tag, niet in een retourrapport.
Een waterdichte wapenkoffer is op een ander principe gebouwd. In plaats van panelen aan elkaar te naaien, is de schaal gemaakt van TPU-gelamineerd materiaal waarvan de naden zijn versmolten met hoogfrequent lassen. Radiofrequentie-energie verwarmt de TPU-coating op twee lagen totdat ze onder druk in elkaar smelten, zodat de naad geen naaldgaten heeft. De sluiting is ofwel een roll-top, die op dezelfde manier werkt als een dry bag, of een luchtdichte ritssluiting in een lasnaad.
De roll-top is de meest vergevingsgezinde van de twee. Het heeft geen bewegende delen die kunnen verstoppen door modder of ijs. De wisselwerking is lengte: het rollen van de mond kost materiaal. ZeesluisSL-P857 rolkofferis 155 cm plat gelegd en 137 cm eenmaal verzegeld. Het verschil van 18 cm is de rol zelf, en deze laat ruimte over voor vuurwapens tot ongeveer 125-128 cm. Een koper die alleen de platte lengte leest, bestelt een koffer die te kort is.
Een verzegelde ritssluiting geeft snellere toegang, wat belangrijk is voor een watervogel die snel zijn jachtgeweer uit de koffer moet halen als er vogels binnenkomen.SL-E603 moeraskoffermaakt gebruik van een waterdichte ritssluiting die is gelast in een 840D TPU-body uit één stuk met een IPX7-classificatie, met een gelast waterdicht vak voor smoorspoelen en licentie- en riemankers op gelaste lipjes in plaats van door de schaal te zijn genaaid. De kosten van een rits zijn onderhoud. Zand en opgedroogde moerasmodder in de tanden zorgen ervoor dat een waterdichte ritssluiting opengaat, en een geforceerde ritssluiting stopt al snel met sluiten.
Drijvend is een aparte woning. Een gelaste behuizing die is afgedicht met lucht erin, blijft vaak leeg op het water liggen. Of het overeind blijft met een jachtgeweer erin, hangt af van hoeveel drijfvermogen de koffer heeft ten opzichte van het gewicht van het pistool. De koffers die specifiek als drijvende wapenkoffers worden verkocht, krijgen hun drijfvermogen meestal van een laag schuim met gesloten cellen die in de wanden is ingebouwd, hetzelfde soort schuim dat in reddingsvesten wordt gebruikt, in plaats van alleen van opgesloten lucht. Wanneer een koffer als drijvend op de markt wordt gebracht, moet in de specificatie de belasting worden vermeld waarmee deze is getest. De vijf manieren waarop water in een wapenkoffer terechtkomt en hoe u zelf een waterdichte claim kunt controleren, komen aan bodWaterdichte wapenkoffers: wat water daadwerkelijk buiten houdt.
In de blinde tas zit alles wat een watervogelaar nodig heeft om droog te blijven, behalve het pistool: granaten, telefoontjes, chokes, rijbewijs, telefoon, vrachtwagensleutels en vaak een reservehandschoenvoering. Hij brengt de ochtend door op een modderige, blinde vloer of op de bodem van een boot waar het water omheen klotst.
Dit is de categorie waar de kloof tussen waterbestendig en waterdicht de meeste teleurstelling veroorzaakt. Veel tassen zijn slechts gedeeltelijk waterdicht. Een gelaste basis is verbonden met een gestikt of gecoat bovenwerk, zodat de tas overleeft als hij in een plas staat, maar lekt zodra er water of regen langs de bovenkant komt. Veldrecensenten die hun blinde tassen onderdompelen, rapporteren precies dit patroon, en een ervaren jager houdt de telefoon en camera uit een tas waarvan de bovenkant niet is gelast. Een volledig waterdichte blinde tas is rondom gelast TPU, met een ingelaste waterdichte rits of een rolsluiting.
Wildtassen zijn de enige jachttassen die nooit waterdicht mogen zijn. Vlees moet na het doden snel warmte verliezen en heeft een droge oppervlaktekorst nodig om vliegen en bacteriën buiten te houden. Een ademende gebreide of geweven tas maakt beide mogelijk. Een plastic of gecoate zak houdt de lichaamswarmte vast tegen het vlees, en zo bederven de kwartieren op een warme middag voordat ze de vrachtwagen bereiken. Behandel elke wildtas die als "waterdicht" wordt verkocht met argwaan.
Jachtpakketten vormen qua zoekvolume het grootste deel van de markt voor jachttassen, en het deel waar draagsystemen belangrijker zijn dan materialen. Ze variëren van dagrugzakken van 20 tot 30 liter voor een ochtend in de boomstand, tot borst- en heuptassen voor gesprekken en een afstandsmeter, tot framepakketten die uitgebeend vlees enkele kilometers kunnen vervoeren. Pasvorm, frame, geluid en hoe de rugzak een geweer of boog draagt, zijn belangrijker dan of de stof waterdicht is. De meeste rugzakken maken gebruik van gestikt nylon of polyester en vertrouwen op een regenhoes of een droge tas aan de binnenkant als het weer omslaat.
Waar rugzakken en wapenkoffers elkaar overlappen, is de geweerrugzak: een gewatteerde wapenkoffer met een rugzakharnas, voor een lange wandeling naar een standplaats of een jacht over ruig terrein. ZeesluisSL-C811is op deze manier gebouwd. Het heeft een gelaste 840D TPU-schaal met IPX6-classificatie, 20-25 mm EVA-vulling, interne bevestigingsriemen en rugzakriemen naast een afneembare draagband.
Jachtduffels vervoeren kleding, laarzen en kampeerspullen naar de cabine, de bootlancering of de aanlegsteiger voor watervliegtuigen. De bedreigingen zijn regen in een open laadbak, opspattend water en rondslingeren. De handige kenmerken zijn praktisch: een zwaardere stof aan de onderkant dan aan de zijkanten, bevestigingspunten om de tas aan een boot of ATV vast te maken, en waterdichte ritsen. Gelaste duffels kosten meer en zijn de juiste keuze als de tas over het water reist. Gestikte duffels van gecoate stof zijn prima voor een vrachtwagen met een bedovertrek.
Drie schaalmaterialen bedekken de meeste jachttassen op de markt.
Polyester Oxford (meestal 600D)is een geweven stof met een PU of soortgelijke coating aan de achterkant. Het kan goed worden bedrukt, inclusief camouflage, naait gemakkelijk, vouwt stil en kost weinig. Het is door de coating bestand tegen water en de coating slijt door slijtage en veroudering. Het is de juiste schaal voor gewatteerde wapenkoffers en de meeste rugzakken, en kan niet waterdicht worden gemaakt door te naaien.
TPU-gelamineerde stof (gewoonlijk 420D tot 840D nylon of polyester basis)heeft een thermoplastische polyurethaanfilm gebonden aan het basisdoek. TPU las schoon, blijft flexibel bij koud weer, is slijtvast en bevat geen weekmakers die kunnen uitlekken. Het is het standaardmateriaal voor gelaste waterdichte wapenkoffers, blinde tassen en premium duffels. De gelaste wapenkoffers van Sealock maken gebruik van een 840D TPU-laminaat.
PVC-gecoate stoflas ook goed en kost minder dan TPU. Het is zwaarder en verstijft merkbaar bij harde kou, wat belangrijk is tijdens de ganzenjacht in december. De weekmakers maken het ook moeilijker om het te plaatsen bij merken die voldoen aan chemische eisen. Het is nog steeds een goede keuze voor dry bags en duffels die bedoeld zijn voor warmere markten of krappe prijzen.
Denier vertelt u het garengewicht, niet de uiteindelijke duurzaamheid. Een 840D-laminaat met een goed hechtende film gaat langer mee dan een zwaardere stof met een slechte coating. Daarom zijn de afpelsterkte- en schuurtestresultaten van een leverancier belangrijker dan het aantal deniers op een offerte.
Of een jachttas waterdicht of waterbestendig is, hangt af van de manier waarop hij is samengevoegd, en niet zozeer van waar hij van gemaakt is. Een aan elkaar gestikt TPU-weefsel is waterbestendig, hoe goed de stof ook is. Een gecoate Oxford kan nooit in een waterdichte schaal worden gelast, omdat het basisdoek er niet voor is gebouwd.
Dat maakt lassen niet over de hele linie het betere proces. Met stiksels bouw je gewatteerde, gevormde producten met meerdere panelen: schuimlagen, gewatteerde voeringen, versterkte panelen en tonpanelen, gevlochten handvatten en zakken op plaatsen waar een lasmatrijs niet bij kan komen. Lassen is de manier waarop je een afgedichte schaal bouwt. Een leverancier die alleen maar kan lassen, zal elk project richting een dry bag duwen. Een leverancier die alleen kan naaien, biedt ‘waterdichte’ stof met gestikte naden aan. Sealock draait beide in eigen huis, zowel in de fabrieken in Dongguan als in Ho Chi Minh City, zodat de bouwmethode het product kan volgen in plaats van andersom.
Zelfs een gelaste behuizing heeft aandacht voor de details nodig. Externe bevestigingen zijn de plekken waar meestal water binnendringt: MOLLE-banden, D-ringen en riemankers die door de schaal zijn genaaid, creëren precies de naaldgaten die het lassen moest elimineren. Op de SL-C811 is het MOLLE-raster met een laser uitgesneden in een afzonderlijk gelast paneel en zijn de D-ringen verankerd op gelaste lipjes, zodat de waterdichte schaal nooit wordt doorboord.
IP-classificaties zijn afkomstig van de IEC 60529-standaard. Het tweede cijfer beschrijft de bescherming tegen water. IPX6 dekt krachtige waterstralen uit elke richting: zware regen, opspattend water van de boeg van een boot of een slang. IPX7 dekt tijdelijke onderdompeling, in de norm gedefinieerd als één meter gedurende 30 minuten.
Voor een jager is het verschil duidelijk. Een IPX6-hoes blijft droog tijdens storm en opspattend water. Een IPX7-behuizing blijft droog als deze over de zijkant gaat en er weer uit wordt gevist. Sealock test IPX6-producten met een zware regen- en waterstraaltest, en IPX7-producten met een volledige wateronderdompelingstest die twee uur of langer duurt, langer dan de standaard 30 minuten. Gestikte hoesjes zoals de SL-E899 en SL-P1076 hebben helemaal geen IPX-classificatie, en als je dat duidelijk zegt, vermijd je retourzendingen.
| Jagen en omgeving | Tas naar keuze | Bouw | Sealock-model |
|---|---|---|---|
| Hooglandvogels, droge velden, lange wandeldagen | Licht gevoerde jachtgeweerkoffer | Gestikt, 10 mm schuim, waterbestendig | SL-E899 hoogland gebouwd |
| Watervogels uit een blinde of droge put | Gevoerde jachtgeweerkoffer met handschoenvriendelijke ritssluiting | Gestikt, 15 mm schuim, waterbestendig | SL-E899 watervogels gebouwd |
| Moeras, ondergelopen hout, boten en kajaks | Waterdichte pistoolkoffer | Gelaste TPU, IPX7 | SL-E603 moeraskoffer, SL-P857 roltop |
| Vrachtwagentransport en opslag van een richtgeweer | Zwaar gevoerde geweerkoffer | Gestikt, verwijderbaar kussen van 40 mm | SL-P1076 |
| Lange inloop, ruig terrein, slecht weer | Geweer rugzakkoffer | Gelaste TPU, IPX6, EVA-vulling | SL-C811 |
| Herstel van vlees | Ademende gametassen | Gebreid of geweven, niet waterdicht | — |
Twee van deze keuzes worden vaak met elkaar verward. Een waterbestendige gewatteerde hoes is geen goedkopere versie van een waterdichte hoes. Het is een ander stuk gereedschap, en voor een droog veld is het het betere: lichter, stiller en beter beschermend tegen stoten. Evenzo is een waterdichte behuizing geen upgrade voor elke jager. Zonder schuim beschermt een gelaste roltop tegen water en heel weinig anders.
Voor een merk dat zijn eigen lijn bouwt, begint de specificatie van een jachttas met het vuurwapen, niet met de tas. Maak een lijst van de wapens die de koffer nodig heeft: totale lengte, hoogte van het bereik of de actie, voorraadprofiel en of een suppressor of een verlengd magazijn gemonteerd blijft. Op basis van die lijst worden de interne afmetingen uitgewerkt en het patroon volgt. Bepaal vervolgens de constructie voor gebruik, gelast voor water en gestikt voor opvulling. Stel vervolgens de beoordeling in die u op het etiket wilt afdrukken en pas de testmethode daaraan aan.
Bij Sealock zijn de monsters doorgaans binnen 7 tot 15 dagen na een bevestigde specificatie gereed, en duurt de productie 30 tot 45 dagen. Minimale bestellingen liggen tussen de 300 en 500 stuks per model, afhankelijk van de constructie, en kleur en logo kunnen binnen één bestelling variëren. Volledig nieuwe ontwerpen waarvoor nieuwe lasmallen of patronen nodig zijn, duren langer dan aanpassingen aan een bestaand model, en die tijd wordt vanaf het begin gepland. Hetzelfde model kan worden gebouwd in Dongguan of Ho Chi Minh-stad, afhankelijk van de tariefblootstelling en het verzendplan van de koper.
Testen maken deel uit van de specificatie en worden niet toegevoegd na verzending: belastingtests tot meer dan 1.500 cycli, ritsvermoeidheid tot 3.000 cycli, naadverlijming en treksterkte, zoutnevel op metalen hardware, slijtage-, kleurechtheid en onderdompelingstests voor elk waterdicht model. Bij elke bestelling worden inkomende, lopende en uitgaande inspecties uitgevoerd, waarbij op verzoek externe inspecties van SGS of QIMA beschikbaar zijn. Voor gelaste kasten bestaat de klantinspectieprocedure die we uitvoeren uit het uitpakken, vacuümextractie, een statische rustperiode van 24 uur en vervolgens de controle op luchtlekken. Een lek komt tot uiting in een behuizing die van de ene op de andere dag opnieuw is opgeblazen. De fabrieken beschikken over ISO 9001-, BSCI-, SMETA-, GRS-, Higg- en SCAN-certificeringen, en tot onze langetermijnpartners behoren outdoor- en schietmerken zoals Benelli en ORVIS.
Omdat de loop elke keer dat het pistool erin of eruit gaat, op de ritsketting rust. Goed ontworpen koffers stoppen de ritssluiting vlak voor de snuit, of plaatsen daar een versterkte eindkap, zodat de loop tegen stof en schuim rust in plaats van tegen de tanden van de rits. Als de koffer ook iets te kort is voor het pistool, wordt het probleem veel erger.
De koffer hield vocht vast dat met het pistool binnenkwam. Schuim met open cellen en stoffen voering houden vocht tegen het metaal, vooral in een warm voertuig of een gesloten kast. Veeg het pistool af en laat het drogen voordat je het in de kast stopt na een natte jacht. Open de koffer om hem te luchten en gebruik geen zachte koffer om hem tussen de seizoenen in op te bergen.
Niet noodzakelijkerwijs. Een gelaste behuizing afgesloten met lucht erin blijft vaak drijven als hij leeg is. Of het drijft met een pistool erin hangt af van zijn drijfvermogen vergeleken met het gewicht van dat pistool. Koffers die specifiek als drijvend worden verkocht, zijn meestal ingebouwd in schuim met gesloten cellen voor drijfvermogen. Als flotatie belangrijk voor u is, vraag dan met welke belasting de koffer is getest.
Niet op zichzelf. De regels van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen vereisen dat vuurwapens ongeladen, in een afgesloten container met harde zijkanten, als ingecheckte bagage worden vervoerd. Een zachte koffer kan in de harde koffer worden meegenomen en het wapen aan de andere kant in het veld worden gedragen, maar kan de harde koffer op het vliegveld niet vervangen.
Waarschijnlijk niet comfortabel. Zachte koffers en hoezen met een roltop verliezen lengte door opvulling, eindvorming en, bij rolkoffers, de rol zelf. Kies een kist waarvan de aangegeven interne of afgedichte lengte minstens een centimeter of twee langer is dan het pistool, gemeten met de optiek en een eventueel aangebracht mondingsapparaat.
Dit gebeurt wanneer het patroon vóór het lassen op het TPU-laminaat wordt afgedrukt en de lasinstellingen worden gekalibreerd voor bedrukte stof. Bedrukte en effen stoffen gedragen zich iets anders in de lasmatrijs. Controleer eerst de patroonschaal op een monster, omdat een camouflage die is ontworpen voor kleding er te groot of te klein uit kan zien op een smalle wapenkoffer.
Minimale bestellingen zijn 300–500 stuks per model, afhankelijk van de constructie. Logo's kunnen worden gezeefdrukt, door warmte overgebracht, geborduurd of toegepast als geweven labels of rubberen patches, en kleuren en logo's kunnen binnen één bestelling variëren. De prijs is afhankelijk van het materiaal, de constructie, de opvulling en de bestelhoeveelheid, dus de snelste route naar een nauwkeurige prijsopgave is een korte lijst van de vuurwapens die in de koffer moeten zitten en de omstandigheden waarin deze zullen worden gebruikt.
Sealock bouwt al meer dan 20 jaar waterdichte en gevoerde draagproducten, met hoogfrequent lassen en industrieel naaien onder één dak. Blader door dewaterdichte drijvende jachttassenEnzachte wapenkoffers, of stuur uw vuurwapenlijst en doelgroep via decontactpaginaof naar info@sealock.com.hk. Wij komen terug met een bouwadvies, materiaalmogelijkheden en een voorbeeldplan.
