De meeste wapenkoffers die als waterdicht worden verkocht, zijn waterbestendig. Het verschil is zelden te zien in een winkel of op een droge rit naar het assortiment. Het toont de eerste keer dat een koffer in een ondergelopen luik ligt, op de bodem van een eendenboot vaart, of over de rand gaat en eruit moet worden gevist. Op dat moment heeft de behuizing een verzegelde schaal en een verzegelde sluiting, of een gecoate stof die water doorlaat bij de naden.
Deze gids volgt de routes die water aflegt in een wapenkoffer, legt uit welke constructies elk afsluiten en laat zien hoe een koper een 'waterdichte' claim kan controleren voordat hij hem een vuurwapen toevertrouwt. Het behandelt ook wat een waterdichte behuizing niet kan doen. De belangrijkste van die beperkingen betreft het wapen zelf.
Nee. Vuurwapens zijn gemaakt om te werken in de regen, en de meeste schieten nog steeds als ze nat zijn geworden, maar water blijft er niet buiten. Het komt terecht in de actie, de triggergroep en de boring, het komt onder de kolf terecht waar het hout of kunststof het metaal raakt, en het blijft in de openingen tussen de onderdelen. Koolstofstaal begint te corroderen zodra het nat is en wordt blootgesteld aan lucht. Zout water en moeraswater, dat zouten en organische zuren bevat, zorgt ervoor dat het sneller corrodeert. Zelfs roestvrij staal en gecoate afwerkingen hebben zichtbare veren, pinnen en schroeven.
Daarom is de zaak van belang. Een jachtgeweer dat uit een droge koffer bij de jaloezie komt, wordt alleen nat van de regen en wordt aan het eind van de dag schoongeveegd. Een jachtgeweer dat een uur in een kist vol moeraswater heeft gezeten, moet worden gestript, gedroogd en geolied voordat de truck de lancering verlaat.
Een wapenkist kan op vijf punten water binnenlaten. Een waterdichte behuizing moet ze alle vijf sluiten. De meeste waterbestendige hoesjes sluiten er een of twee.
1. Door de naden.Elke steek steekt een naaldgat door de schaal. Naadtape en coatings vertragen het water, maar onder druk, door onderdompeling of vanuit een kist die in een plas ligt met het gewicht van een pistool erop, volgt water de draad door elk gat. Dit is de meest voorkomende fout en daarom kan een gestikte constructie niet echt waterdicht zijn, welke stof er ook voor wordt gebruikt.
2. Via de sluiting.Een standaard spiraal- of gegoten ritssluiting heeft door het ontwerp openingen tussen de tanden. Zelfs als de deur volledig gesloten is, stroomt er water doorheen. Een stormflap over de rits helpt bij regen, maar doet niets als de tas in water staat.
3. Via bijlagen.Handvatten, riemankers, D-ringen en MOLLE-banden worden meestal door de schaal genaaid. Op een gelaste behuizing plaatst elk van deze de naaldgaten terug die het laswerk moest verwijderen. Bij goedkopere "waterdichte" hoesjes lekken ze hier stilletjes.
4. Door de stof zelf.Een gecoate stof is slechts zo waterdicht als de coating. Slijtage, vouwen in dezelfde vouw, koudscheuren in PVC en gaatjes in een dunne coating zorgen er allemaal voor dat er na verloop van tijd kleine lekken ontstaan. Een gelamineerde stof, met een doorlopende TPU-film die aan het doek is gehecht, houdt veel beter stand dan een gespoten of mes-over-roll-coating.
5. Met het pistool.Water dat binnenkomt via een nat pistool, of condenseert in een afgesloten behuizing wanneer een koud pistool in aanraking komt met warme, vochtige lucht, kan nergens heen. Een volledig waterdichte behuizing houdt hem binnen en houdt het moeras buiten. Deze route wordt hieronder in meer detail besproken, omdat deze door geen enkele constructie wordt afgesloten.
Een waterdichte wapenkoffer begint met TPU-gelamineerd materiaal, verbonden door hoogfrequent lassen. Radiofrequentie-energie verwarmt de TPU-film op twee overlappende lagen totdat ze onder druk samensmelten, zodat de naad één doorlopende materiaalband zonder gaten wordt. Een goede las is sterker dan de stof ernaast. Wanneer een goed gelaste naad bij een trekproef kapot wordt getrokken, scheurt het weefsel naast de naad als eerste.
De laskwaliteit is afhankelijk van de instellingen en niet alleen van de machine: kracht, druk, tijd en de vorm van de matrijs moeten allemaal passen bij het gewicht van de stof en de afdruk. Gedrukte camouflage gedraagt zich bijvoorbeeld iets anders in de matrijs dan in effen stof. De lasinstellingen van Sealock zijn het resultaat van meer dan twintig jaar droge zakproductie. Daarom worden dezelfde naadbreedtes en testroutines ook toegepast op wapenkoffers.
Er zijn twee manieren om de opening af te dichten, en elk heeft zijn kosten.
A oprolbaarsluiting werkt als een droge zak. De mond is minstens drie keer over zichzelf heen gevouwen en geknikt, waardoor water geen recht pad naar binnen laat. Er zijn geen bewegende delen die verstopt kunnen raken met modder, zand of ijs, en het is de meer vergevingsgezinde sluiting voor jagers die hard zijn voor hun uitrusting. De kosten zijn lengte en snelheid: de rol neemt materiaal in beslag, dus de koffer is langer dan het pistool dat hij draagt, en het openen ervan kost beide handen en een paar seconden. ZeesluisSL-P857maakt gebruik van een drievoudige roll-top op een uit één stuk gelaste 840D TPU-behuizing met IPX7-classificatie. Het is 155 cm plat en 137 cm geseald, dus de rol neemt 18 cm in beslag, ongeveer 12% van de platte lengte.
Eenluchtdichte ritssluitingmaakt gebruik van in elkaar grijpende tanden op een rubberen of TPU-tape die tegen elkaar afdichten wanneer ze volledig gesloten zijn. Het opent snel met één hand, wat belangrijk is als vogels aan het werk zijn. De kosten zijn zorg. Zand en opgedroogde modder in de baan dragen bij aan de afdichting en zorgen ervoor dat de schuif blijft plakken, en een jager die een stijve rits forceert, heeft er al snel een die niet langer afsluit. De makers van deze ritsen raden aan ze schoon te maken met milde zeep en water en de schuif en de buitenste coating te smeren, terwijl het smeermiddel van de tanden wordt gehouden, waar het gruis verzamelt. DeSL-E603 moeraskofferplaatst de waterdichte ritssluiting direct in de gelaste lichaamsnaad, geclassificeerd als IPX7, en kan worden besteld met een grotere trekkracht, zodat een gehandschoende hand deze niet hoeft te forceren.
Een afgedichte schaal en een afgedichte sluiting gaan verloren als de riemankers door het lichaam worden genaaid. Op een goed gebouwde waterdichte behuizing zitten D-ringen en handgrepen op gelaste lipjes, en elk band- of draagsysteem is op een afzonderlijk gelast paneel gemonteerd. DeSL-C811is een goed voorbeeld. Het MOLLE-raster is met een laser gesneden in een gelast buitenpaneel in plaats van er als rijen banden aan vastgenaaid, zodat de hoes zakjes draagt en nog steeds een IPX6-classificatie heeft.
Geen van deze woorden is van toepassing op een wapenkoffer, dus de nuttige vragen zijn hoe de koffer is gebouwd en waarop deze is getest.
| Wat het etiket zegt | Wat het meestal betekent | Zal het onderdompeling overleven? |
|---|---|---|
| Weerbestendig | Gecoate stof, gestikte naden, standaard ritssluiting | Nee. Er valt alleen lichte regen |
| Waterbestendig | Gecoate stof, gestikte naden, soms een waterafstotende of ‘waterdichte’ ritssluiting | Nee. Verdraagt een tijdje regen, dauw, spatten en natte grond |
| Waterdicht, beoordeeld IPX6 | Gelaste schaal, afgedichte sluiting; getest tegen krachtige waterstralen | Niet beoordeeld. Bestand tegen stormen en bootspray |
| Waterdicht, beoordeeld IPX7 | Gelaste schaal, afgedichte sluiting; getest op tijdelijke onderdompeling | Ja. Gespecificeerd voor één meter gedurende 30 minuten volgens IEC 60529 |
| "Waterdicht" zonder vermelding van beoordeling of test | Van een volledig gelaste behuizing tot gecoat nylon | Onbekend totdat je het test |
Eén detail valt veel kopers op. Een koffer kan een waterdichte ritssluiting hebben en toch geen waterdichte koffer zijn. ZeesluisSL-P1076 gevoerde geweerkoffermaakt gebruik van een robuuste waterdichte ritssluiting met afsluitbare trekjes, maar de 600D Oxford-behuizing is gestikt, zodat de behuizing als geheel waterbestendig is en geen IPX-classificatie heeft. Dat is de eerlijke beschrijving, en het is ook de beschrijving die op de pagina staat. Een ritssluiting sluit een van de vijf toegangspunten af, niet allemaal.
Sealock test IPX6-modellen met een zware regen- en waterstraaltest, en IPX7-modellen met een volledige wateronderdompelingstest die twee uur of langer duurt, vier keer de standaard 30 minuten.
Het hangt ervan af of de zaak onder water kan belanden.
Voor een jager die bij zwaar weer aan land blijft, zoals een elandenjager bij een week regen, een schapenjager in de natte sneeuw of iemand die door nat struikgewas een standplaats binnenloopt, is een IPX6-behuizing voldoende. Water komt van boven en van de zijkant. Het omringt de zaak niet. Een IPX6-constructie kan ook echte vulling en extern lastvervoer dragen, zoals de SL-C811 doet met 20-25 mm EVA-schuim en een rugzakharnas, zonder de compromissen die volledige onderdompeling vereist.
Voor een watervogelaar in een boot, een kajakjager, iedereen die door ondergelopen hout waadt, of iedereen die de koffer in een moeras neerzet, is IPX7 de vloer. Dit zijn de situaties waarin een koffer daadwerkelijk in het water belandt, en een jetrating zegt niets over hoe een koffer zich gedraagt wanneer hij onder water is.
Zwevend is een aparte vraag, en de beoordeling geeft hier geen antwoord op. Een afgesloten IPX7-behuizing met lucht erin blijft vaak drijven als hij leeg is. Of het overeind blijft met een jachtgeweer erin, hangt af van hoeveel drijfvermogen de koffer heeft ten opzichte van het gewicht van het pistool. Koffers die speciaal zijn gebouwd om te drijven, bevatten voor dat doel meestal schuim met gesloten cellen. Als flotatie van belang is, vraag dan welke lading de zaak heeft laten drijven, en behandel een drijvende claim zonder aangegeven lading als onbewezen.
De goedkoopste waterdichte wapenkoffers zijn niet gevoerd: een gelaste hoes en een sluiting, in wezen een lange droge tas. Ze houden water buiten en heel weinig anders. Een pistool in een niet-gevoerde hoes dat van de achterklep glijdt, vangt de impact vrijwel direct op.
Het toevoegen van opvulling in een gelaste schaal is moeilijker dan het lijkt. Schuim kan niet op de gebruikelijke manier aan de schaal worden gewatteerd, omdat dat betekent dat er doorheen moet worden gestikt. In plaats daarvan zit het schuim ofwel los in het gelaste lichaam, verzegeld in zijn eigen gelaste zak, of wordt vastgehouden door gelaste retentiepunten. Schuimen met gesloten cellen zoals EVA en PE zijn de juiste keuze. Ze nemen geen water op als er iets in terechtkomt, en ze zorgen voor drijfvermogen. Schuim met open cellen in een waterdichte behuizing biedt u het slechtste van beide: het houdt al het water vast dat in het pistool terechtkomt of binnenkomt, en de koffer kan het nergens naar buiten laten.
Een behuizing die water buiten houdt, houdt ook water binnen. Dit is het vijfde toegangspunt, en het punt dat kopers het vaakst over het hoofd zien.
Een pistool dat nat in een afgesloten koffer gaat, blijft nat. Een koud pistool dat vanuit de zonwering in een verwarmde vrachtwagencabine of een warm huis wordt gebracht, trekt vocht uit de lucht in de behuizing, waardoor er condensatie ontstaat op het metaal. Sluit het af en laat het liggen, en de volgende keer dat de behuizing wordt geopend, zit er oppervlakteroest op de ontvanger, soms al na een dag of twee.
De routine is eenvoudig en zou op de onderhoudskaart moeten staan die bij elke waterdichte behuizing wordt geleverd. Veeg het pistool en de binnenkant van de koffer schoon voordat u deze sluit na een natte jacht. Open de koffer zodra je thuiskomt en laat het pistool drogen om het op kamertemperatuur te laten komen. Spoel een hoesje dat in zout- of moeraswater heeft gestaan af met zoet water en laat het open drogen, met de rits of de rolsluiting los. Gebruik geen afgesloten waterdichte behuizing voor opslag tussen seizoenen. Een wapenkast met gecontroleerde luchtvochtigheid, of een ademende hoes, is daarvoor de juiste plek.
Een koper heeft geen laboratorium nodig om een waterdichte behuizing te controleren. Twee eenvoudige tests zullen de meeste problemen oplossen.
De knijptest (alleen gelaste behuizingen).Sluit de lege doos af met lucht erin en druk er langzaam met beide handen op. Een stevig gelaste behuizing behoudt zijn vorm en blijft stevig. Als u een gesis hoort of de behuizing langzaam zacht wordt, is er sprake van een lek bij een naad, een las of de sluiting. Ga met je hand over de naden terwijl je drukt om deze te vinden.
De handdoektest.Bekleed de lege doos met droog keukenpapier, sluit hem af en houd hem 30 minuten onder water in een badkuip of tank met een gewicht erop. Open het vervolgens en controleer de handdoeken. Natte plekken laten zien waar water is binnengedrongen. Hierbij wordt geen meter diepte weergegeven, maar worden slechte naden, slecht afgedichte sluitingen en doorgenaaide bevestigingen meteen zichtbaar.
De fabrieksversie van de squeeze-test is veeleisender. Bij Sealock ondergaan gelaste koffers het uitpakken, vacuümextractie, een statische rustperiode van 24 uur en vervolgens de controle op luchtlekken. Een behuizing die 's nachts lucht heeft aangezogen, heeft een lek en wordt niet verzonden. Kopers die hun eigen inkomende inspectie uitvoeren, kunnen dezelfde procedure gebruiken.
Geweerregenhoezen en richtkijkerhoezen lossen een ander probleem op. Een regenhoes is een lichte afdekking die water van de actie en de optiek houdt terwijl het geweer hangt of rust, zodat het binnen enkele seconden nog steeds kan worden opgetild en afgevuurd. Het is een veldaccessoire, geen transportkoffer, en biedt geen bescherming tegen stoten. Veel jagers hebben beide bij zich: de hoes voor de jacht en een koffer om heen en terug te gaan. Wanneer een koffer is gespecificeerd voor natte omstandigheden, controleer dan of het richtgeweer daadwerkelijk past met de deksels erop, omdat opklapbare deksels hoogte toevoegen aan het objectief en het oculair.
Een merk dat een specificatie voor een waterdichte wapenkoffer schrijft, moet vier dingen oplossen voordat hij om een offerte vraagt: de lijst met vuurwapens, met de totale lengte en hoogte bij de optiek; de classificatie die het wil printen, IPX6 of IPX7; de sluiting; en of de koffer opvulling of externe belasting moet dragen. Deze vier beslissingen bepalen het materiaal, de lasmallen en de testmethode. Al het overige, inclusief kleur, camouflage, logo en verpakking, kan later worden aangepast.
Bij Sealock wordt de las- en stikproductie in eigen beheer uitgevoerd in Dongguan en Ho Chi Minh-stad. Monsters zijn doorgaans binnen 7 tot 15 dagen klaar vanaf een bevestigde specificatie, en de productie duurt 30 tot 45 dagen. Minimale bestellingen zijn 300–500 stuks per model, afhankelijk van de constructie, waarbij kleuren en logo's binnen de bestelling kunnen worden aangepast. Projecten waarbij nieuwe lasmallen nodig zijn, duren langer dan wijzigingen aan een bestaand model en dat plannen we vanaf de eerste offerte in. Elk waterdicht model wordt onderworpen aan een dompel- of jettest volgens de specificaties, en inspectie door een derde partij van SGS of QIMA is op aanvraag beschikbaar.
Voor een breder beeld van hoe waterdichte koffers zich verhouden tot gevoerde koffers, blinde tassen en andere jachttassen, zieJachttassen uitgelegd: soorten, materialen en waarvoor ze allemaal zijn gebouwd.
De naad was vrijwel zeker gestikt in plaats van gelast, of er was een riemanker doorheen genaaid. Gecoate stoffen met gestikte naden zijn bestand tegen regen, maar laten water door de naaldgaten zodra de hoes met gewicht erop in het water ligt. Een lasnaad heeft geen gaten waar doorheen kan lekken.
Ja, maar alleen als de schaal is gelast en de vulling is geïnstalleerd zonder er doorheen te stikken. Schuim met gesloten cellen, zoals EVA of PE, is de juiste vulling voor een waterdichte behuizing, omdat het geen water opneemt en wat drijfvermogen toevoegt.
Een roll-top is vergevingsgezinder en verdraagt modder en zand beter, maar voegt lengte toe en gaat langzamer open. Een waterdichte ritssluiting is sneller en kan met één hand worden bewerkt, maar moet regelmatig worden gereinigd en gesmeerd om de afdichting te behouden. Voor boot- en moeraswerk waarbij snelheid belangrijk is, kies je de ritssluiting en zorg je ervoor. Voor ruw gebruik en langdurige opslag kiest u voor de roll-top.
Dat kan, als het nat of koud wordt en de behuizing verzegeld blijft. De koffer houdt dat vocht vast. Droog het pistool en de binnenkant van de koffer na een natte jacht, open de koffer zodra je thuiskomt en gebruik geen gesloten koffer om tussen de seizoenen in op te bergen.
Niet betrouwbaar met een pistool erin, tenzij het gebouwd en getest is om te drijven. Een verzegelde lege kist blijft vaak drijven. Een geladen exemplaar hangt af van zijn drijfvermogen in vergelijking met het gewicht van het kanon. Vraag naar de testbelasting voordat u op flotatie vertrouwt.
Minimale bestellingen zijn 300–500 stuks per model. Logo's kunnen worden gezeefdrukt, met warmte worden overgebracht of als rubberen patches worden aangebracht. Camouflage kan vóór het lassen op het TPU-laminaat worden afgedrukt en de patroonschaal moet op een monster worden goedgekeurd. De prijs hangt voornamelijk af van de beoordeling, de sluiting, de vulling en de bestelhoeveelheid, dus stuur de vuurwapenlijst en de beoordeling die u nodig heeft voor een nauwkeurige prijsopgave.
Blader door dewaterdichte drijvende jachttassenbereik, of stuur uw vuurwapenlijst, doelwaardering en markt naar info@sealock.com.hk of via decontactpagina. Wij adviseren een constructie en afsluiting, geven materiaalopties op en stellen een voorbeeldplan op.
